จุดโดดเด่นหลักๆ
1. มีกันสั่นมาให้ และเคลมไว้ 4 สต็อป
2. มอเตอร์ใหม่ ไฉไลกว่าเก่า
3. ขนาดเล็กเมื่อเทียบในคลาสเดียวกัน
4. ชิ้นเลนส์ใหม่ 5. ปุ่มปรับ AF-MF ใหม่
ปุ่มที่ว่าครับ / ปรับโหมดข้ามไปข้ามมาระหว่าง auto / manual เป็นปกติ เสียที … รุ่นเก่าใช้วิธี " เลื่อนทั้งกระบอก !!! "
การเก็บงาน และ วัสดุการผลิต ดีขึ้นกว่ารุ่นเก่าและ คุณภาพการเก็บงานดีกว่า 70-300 มากกกกกก
1. ช่วงการใช้งาน 70-200 แทบจะเป็นช่วงมาตรฐานที่ทุกคนรู้จักกันดีอยู่แล้วนะครับ ถ้าเป็นตัวคูณก็ ประมาณ 105-300 มม องศารับภาพที่ 22/8 ที่ 70/200 ครับ ถือเป็น มุมปกติ และใช้งานง่าย เท่าที่เลนส์ช่วงนี้นิยม ใบนี้ที่ 70 มม ครับ
ซูมไปข้างล่างที่ 200 มม ครับ ต้องออกปากชมว่า มอเตอร์ตัวใหม่ ดีขึ้นกว่าเดิมมากๆ มากๆ เน้นว่า มากๆ นะครับ ของเดิมนี่ กินเวลาราวๆ ครึ่งวินาที … กว่าจะคอนเฟิร์ม ตัวนี้ เร็วพอๆกับเลนส์ค่ายครับ เร็วจนเป็นที่น่าพอใจ ใช้คำแบบนี้จะถูกกว่าครับ
นอกจากเรื่องเร็วแล้วก็ต้องบอกว่า เงียบ จนน่าพอใจด้วยครับ จริงๆต้องบอกว่า ตัวเก่า ทำไว้ไม่ประทับจิตนักครับ ตัวใหม่ทำได้สูสีเลนส์อย่าง AF-S 70-200 VR II เลยครับ
แต่สิ่งหนึ่งที่ยังหอบหืดนิดๆ คือ โกสต์และแฟลร์ ที่ย้อนตรงๆไม่ค่อยจะเป็น แต่จะมาตอนเอาแหล่งกำเนิดไว้ขอบๆภาพเช่นในภาพครับ
หลบได้ หากจะหลบ ไม่ได้โผล่มาง่ายหรือหลบไม่ได้เลย … แต่แทมรอนเองก็มีปัญหาเรื่องนี้มานาน / มีโอกาสเกิดง่ายมากกว่าเลนส์ค่ายครับ
โฟกัสในที่แสงน้อย
ทำได้ผ่านฉลุย อันนี้บอดี้อาจจะมีส่วนช่วยด้วยประการหนึ่ง แต่เลนส์ที่เร็วขึ้นมาก ก็ทำให้ทำงานเข้ากับบอดี้รุ่นใหม่ๆได้ดี ไม่มีบกพร่อง ไม่ว่าจะเป็น D4 / D610 / D800
ข้อดี
1. เร็วขึ้น ตัวเก่าไปไกลๆเลย เร็วจนเป็นที่น่าพอใจ
2. คมขึ้น ไม่มีอาการฟุ้งให้เห็น ใช้ได้ตั้งแต่ 2.8
3. เงียบมากกก
4. กันสั่นทำงานได้น่าประทับใจเหมือน 70-300 VC แต่สั่นในช่องมองน้อยกว่ามากและกินแบตน้อย
5. วัสดุ การผลิต น่าประทับใจ
6. ราคาสมเหตุสมผล ค่อนไปทางถูก
7. มีคอลลาร์มาให้ ฮูดสวย และหน้าตาดีตลอดทั้งตัวเลนส์
ข้อเสีย
1. น้ำหนักไม่ได้เบามากนัก 1.47 กิโล (ถือว่า หนัก)
2. แฟลร์ โกสต์ มีบ้างตามประสา
3. ขอบม่วง มีมาเล็กน้อย แต่ถือว่าน้อยโคตร
4. ราคาขายต่อ / แต่ดูแล้วตัวนี้ถือว่าโอเค
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น